TÉRMINOS Y CONDICIONES DE SERVICIO, CONTRATO DE TRANSPORTE Y POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Última actualización: ENERO 2026
I. INTRODUCCIÓN Y ACEPTACIÓN
El presente documento (en adelante, los «Términos») establece el acuerdo legal vinculante entre [NOMBRE DE TU EMPRESA] (en adelante, «LA COMPAÑÍA» o «EL COURIER») y la persona natural o jurídica que utiliza nuestros servicios (en adelante, «EL CLIENTE» o «EL USUARIO»).
Al registrarse en nuestro sistema, solicitar un casillero, entregar un paquete para su transporte o firmar la guía de remisión, EL CLIENTE acepta sin reservas, modificaciones o limitaciones todas las cláusulas aquí estipuladas.
II. DEFINICIÓN DEL SERVICIO
LA COMPAÑÍA se compromete a prestar servicios de logística, transporte internacional de carga, desaduanización y entrega de paquetería (Courier) bajo las modalidades de «Carga Ligera» (Courier/4×4) y «Carga Pesada» (Importación a Consumo), actuando como intermediario entre el proveedor del producto en el extranjero y el destinatario final.
III. OBLIGACIONES DEL CLIENTE
Declaración de Veracidad: EL CLIENTE declara que toda la información proporcionada (valor comercial, descripción del contenido, peso, datos del consignatario) es real y verificable. Cualquier discrepancia que genere multas, reajustes o sanciones por parte de la Autoridad Aduanera (SENAE) será responsabilidad exclusiva de EL CLIENTE.
Embalaje Adecuado: Es responsabilidad de EL CLIENTE o su proveedor asegurar que la mercancía cuente con un embalaje adecuado para transporte aéreo o marítimo (Norma IATA). LA COMPAÑÍA no se hace responsable por daños en el contenido si el embalaje exterior se encuentra intacto o si el embalaje original era insuficiente para proteger el producto.
Pago de Tributos: EL CLIENTE se compromete a cancelar todos los valores correspondientes a fletes, tasas aeroportuarias, impuestos aduaneros (Ad Valorem, IVA, Fodinfa, ICE) y gastos administrativos antes de la entrega final de la carga.
IV. POLÍTICA DE PESO Y TARIFAS
Regla del Peso Mayor: De acuerdo con las normas internacionales de transporte de carga (IATA), las tarifas se calcularán en base al valor que resulte mayor entre el Peso Físico (balanza) y el Peso Volumétrico.
Fórmula Aérea: (Largo x Ancho x Alto en cm) / 5000 (o 6000 según aplique).
Derecho de Re-pesaje: LA COMPAÑÍA se reserva el derecho de volver a pesar y medir cualquier envío en sus bodegas para confirmar los cálculos del proveedor. En caso de discrepancia, prevalecerán las medidas tomadas por los equipos calibrados de LA COMPAÑÍA.
V. REGLAMENTO DE MERCANCÍAS PROHIBIDAS Y RESTRINGIDAS
EL CLIENTE declara bajo juramento que sus envíos no contienen ninguno de los siguientes artículos. LA COMPAÑÍA tiene la potestad de inspeccionar, rechazar, abandonar o entregar a las autoridades cualquier paquete que contenga:
A. Prohibición Absoluta (Seguridad Aérea y Ley)
Explosivos: Fuegos artificiales, bengalas, municiones, pólvora, detonadores.
Gases Comprimidos: Aerosoles (sprays de pelo, pintura, desodorantes), tanques de buceo, extintores, gas pimienta, encendedores con gas.
Líquidos Inflamables: Perfumes (en ciertas cantidades sin declarar), acetona, alcohol, pinturas, gasolina, disolventes.
Sólidos Inflamables: Fósforos, magnesio, carbón.
Sustancias Tóxicas e Infecciosas: Venenos, pesticidas, virus, bacterias, desechos médicos, sangre.
Material Radiactivo: Cualquier isótopo o equipo médico con radiación.
Corrosivos: Ácidos, baterías de celdas húmedas (con líquido), mercurio, termómetros antiguos.
Baterías de Litio: Prohibidas si están sueltas o dañadas (Powerbanks de alta capacidad pueden requerir manejo especial Hazmat).
B. Prohibiciones por Legislación Local (Aduana)
Dinero y Valores: Efectivo, cheques al portador, lingotes de oro/plata, piedras preciosas, tarjetas de crédito activas, lotería.
Narcóticos y Estupefacientes: Drogas ilícitas, precursores químicos, CBD (sin permisos sanitarios correspondientes).
Armas: Armas de fuego, partes de armas (miras, culatas, gatillos), armas blancas, juguetes bélicos realistas (Airsoft/Paintball requieren permisos especiales de las FF.AA.).
Pornografía: Material obsceno en cualquier formato.
Productos Perecederos: Alimentos frescos, carnes, frutas, semillas (riesgo fitosanitario).
Restos Humanos: Cenizas, órganos, tejidos.
En caso de detectar estos artículos, LA COMPAÑÍA notificará a las autoridades competentes y EL CLIENTE perderá todo derecho a indemnización, asumiendo las consecuencias penales y civiles.
VI. LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD Y SEGUROS
Seguro Básico: La responsabilidad de LA COMPAÑÍA en caso de pérdida total o daño comprobable imputable al transporte, se limitará a un máximo de USD 100.00 (Cien Dólares Americanos) o al valor declarado de la factura, el que sea menor, a menos que EL CLIENTE haya contratado un seguro adicional.
Exoneración por Fuerza Mayor: LA COMPAÑÍA no será responsable por retrasos, pérdidas o daños causados por circunstancias fuera de su control («Fuerza Mayor»), incluyendo pero no limitándose a: desastres naturales, guerras, huelgas portuarias, pandemias, actos de terrorismo, retenciones aduaneras o fallos en las aerolíneas.
Tiempos de Entrega: Los tiempos de tránsito ofrecidos son estimaciones y no garantías estrictas, ya que dependen de terceros (aerolíneas) y procesos gubernamentales (Aduana).
VII. ABANDONO DE MERCADERÍA
Todo paquete que permanezca en las bodegas de LA COMPAÑÍA por un periodo superior a 90 días calendario sin que EL CLIENTE haya gestionado su retiro, pago de impuestos o entregado la documentación requerida, será considerado legalmente en ABANDONO. En tal caso, LA COMPAÑÍA podrá disponer de la mercadería para cubrir los costos de almacenaje y logística incurridos, sin lugar a reclamo posterior por parte de EL CLIENTE.
VIII. POLÍTICA DE COSTOS OPERATIVOS DE BODEGA («IN & OUT») Y ALMACENAJE
El servicio de casillero y logística implica costos operativos desde el momento exacto en que una carga es recibida en nuestras instalaciones en origen (ej. Miami), independientemente de si esta es finalmente transportada por LA COMPAÑÍA o retirada por terceros.
1. Definición del Cargo «In & Out»
Se establece un cargo administrativo denominado «In & Out» (Entrada y Salida), aplicable en los casos donde EL CLIENTE decida no transportar la carga con LA COMPAÑÍA y solicite:
El retiro de la carga por parte de un tercero (otro courier, familiar o transportista).
El traspaso de la carga a otra cuenta o casillero ajeno a nuestra organización.
La devolución interna dentro del país de origen (Return to Sender) sin etiqueta prepagada.
Este cargo cubre los costos de: recepción, escaneo, etiquetado (labeling), ubicación en estantería, custodia, re-localización (picking) y baja del sistema.
Tarifa Base: Se aplicará un costo mínimo de [$5.00 USD] por paquete pequeño o un valor por libra/kilo para carga pesada, según el tarifario vigente, el cual deberá ser cancelado antes de la liberación de la mercadería.
2. Tiempos de Almacenaje Libre y Bodegaje
LA COMPAÑÍA otorga un beneficio de [30] días calendario de almacenamiento gratuito contados a partir de la recepción del paquete en nuestras bodegas de origen.
Cargo por Bodegaje Extendido: Una vez superado el periodo de gracia, se generará automáticamente un cargo diario de [$1.00 USD] por pie cúbico o por paquete, en concepto de ocupación de espacio y custodia.
Si la carga acumula costos de bodegaje superiores a su valor comercial declarado, LA COMPAÑÍA se reserva el derecho de aplicar la cláusula de ABANDONO (Sección VII) para liquidar los costos operativos.
IX. POLÍTICA DE INDIVISIBILIDAD DE LA CARGA Y GESTIÓN DE DEVOLUCIONES (RETURNS)
LA COMPAÑÍA actúa en calidad de Agente de Carga y Logística, no como el vendedor (retailer) de los productos. Por consiguiente, nuestra responsabilidad se limita a la custodia y transporte del paquete tal como fue entregado por el proveedor. Para garantizar la integridad de los envíos y evitar discrepancias de inventario, se establecen las siguientes condiciones estrictas:
1. Prohibición de Devoluciones Parciales (No «Cherry Picking»)
Queda terminantemente PROHIBIDO solicitar la apertura de paquetes sellados para realizar devoluciones parciales de su contenido.
Principio de «Todo o Nada»: Si un paquete recibido (identificado con un Tracking Number único) contiene múltiples artículos (ej. 5 prendas de vestir) y EL CLIENTE desea devolver solo uno de ellos al proveedor, LA COMPAÑÍA no realizará la separación física de los ítems.
Justificación: La manipulación, ruptura de sellos de garantía originales y la re-empaquetadura de productos parciales transfieren una responsabilidad de integridad a LA COMPAÑÍA que no nos corresponde asumir. Además, las facturas comerciales y los Packing Lists originales quedarían invalidados ante la Aduana al no coincidir con el contenido físico real.
2. Obligación de Devolución de Paquete Completo
En caso de que EL CLIENTE requiera gestionar una devolución (Return) al proveedor o tienda de origen:
El proceso se realizará exclusivamente sobre el PAQUETE SELLADO COMPLETO correspondiente al número de rastreo (Tracking Number) original.
Si el paquete ya fue consolidado (unido con otros paquetes) por solicitud del cliente, la devolución exigirá el retorno de la caja consolidada en su totalidad o, en su defecto, el cobro de una tarifa adicional de «Desconsolidación y Re-empaque» por hora operativa, bajo riesgo exclusivo de EL CLIENTE sobre posibles faltantes o daños al manipular la carga.
3. Gestión de Etiquetas de Retorno (Return Labels)
Para procesar cualquier devolución desde nuestras bodegas en origen, EL CLIENTE deberá:
Notificar a Servicio al Cliente antes de que la carga sea embarcada hacia el país de destino.
Proveer la etiqueta de devolución prepagada (Pre-paid Return Label) en formato PDF.
Cancelar el cargo administrativo de gestión de retorno («Processing Fee») por cada paquete procesado.
Si EL CLIENTE no provee la etiqueta prepagada, LA COMPAÑÍA podrá cotizar el envío interno (Ground Shipping) con tarifas comerciales, las cuales deberán ser pagadas en su totalidad antes del despacho. LA COMPAÑÍA no se hace responsable por ventanas de devolución expiradas (Return Windows) si el cliente no notifica con al menos 48 horas de antelación.
X. POLÍTICA DE PRIVACIDAD Y PROTECCIÓN DE DATOS
En cumplimiento con la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales y normativas internacionales vigentes:
1. Recolección de Datos
LA COMPAÑÍA recolecta datos personales estrictamente necesarios para la prestación del servicio: Nombres completos, número de identificación (Cédula/RUC), dirección física, correo electrónico, número telefónico y detalles de pago.
2. Finalidad del Tratamiento
Los datos serán utilizados exclusivamente para:
Gestión logística y operativa del envío.
Trámites de nacionalización ante la Autoridad Aduanera (SENAE).
Facturación y cobro.
Comunicación sobre el estado de los paquetes (Tracking).
Envío de promociones comerciales (si el usuario lo autoriza).
3. Compartición con Terceros
EL CLIENTE autoriza expresamente a LA COMPAÑÍA a compartir sus datos con entidades estrictamente necesarias para completar el servicio: Aerolíneas, Agentes de Aduana, Servicio de Rentas Internas (SRI), SENAE y empresas de transporte local para la entrega de última milla. LA COMPAÑÍA no vende ni alquila bases de datos a terceros ajenos a la operación.
4. Seguridad de la Información
Implementamos protocolos de seguridad técnica (encriptación SSL, firewalls) y organizativa para proteger sus datos contra acceso no autorizado, alteración o pérdida.
5. Derechos ARCO
EL CLIENTE puede ejercer en cualquier momento sus derechos de Acceso, Rectificación, Cancelación y Oposición sobre sus datos personales, enviando una solicitud formal al correo electrónico: [correo de tu empresa] o al Delegado de Protección de Datos (DPD).
6. Uso de Cookies
Nuestro sitio web utiliza cookies para mejorar la experiencia de navegación, recordar preferencias de usuario y analizar el tráfico del sitio. El usuario puede configurar su navegador para rechazar las cookies, aunque esto podría limitar ciertas funcionalidades del rastreo en línea.
LA ACEPTACIÓN DE ESTOS TÉRMINOS CONSTITUYE UN CONTRATO LEGAL. AL UTILIZAR NUESTROS SERVICIOS, USTED CERTIFICA QUE HA LEÍDO, COMPRENDIDO Y ACEPTADO CADA UNA DE LAS CLÁUSULAS PRECEDENTES.